/Aristotl
Langue
Démo

Qu'est-ce que le code 95 ?

Mis à jour

En bref

Le code 95 est le code européen inscrit sur le permis ou la carte de qualification d'un chauffeur professionnel, attestant son aptitude professionnelle pour camions et bus. On l'obtient par une qualification initiale et on le garde par 35 heures de formation continue tous les cinq ans, selon la directive 2003/59/CE, codifiée depuis dans la directive (UE) 2022/2561.

Une qualification légale avec une échéance

Le code 95 est le code européen harmonisé inscrit à côté des catégories du permis, ou sur une carte de qualification de conducteur distincte, dès que le chauffeur détient l'aptitude professionnelle. Il s'applique à la conduite professionnelle des catégories camion (C1, C1E, C, CE) et bus (D1, D1E, D, DE), avec une liste d'exceptions dans la directive.

La qualification initiale vient d'abord. La formation continue la maintient valable : 35 heures par période de cinq ans, en sessions d'au moins sept heures, dont 12 heures au maximum en e-learning. En Belgique, les règles figurent dans l'arrêté royal du 4 mai 2007 ; aux Pays-Bas, le CBR enregistre la formation. Si les cinq ans s'écoulent sans les heures, le code expire et le chauffeur ne peut plus conduire à titre professionnel avant d'avoir suivi la formation.

Une barre de cinq ans faite de cinq blocs de sept heures, 35 heures au total, dont 12 heures maximum en e-learning ; dessous, trois cases en pointillé pour ce que ces heures ne couvrent pas : les règles du site de ce client, votre procédure de chargement et votre chaîne du froid.
Le code 95 entretient la conduite : 35 heures par période de cinq ans. Le quai du client, votre chargement et votre chaîne du froid restent à votre charge.

Ce qu'il ne couvre pas

Le permis prouve que le chauffeur maîtrise le véhicule, et le code 95 maintient cette maîtrise à jour avec un programme national. Il ne dit rien des règles du site de ce client, de l'endroit où attendre à ce quai, de la façon dont votre entreprise charge et arrime cette cargaison, ni des contrôles de température que votre client audite. Cette instruction revient à l'employeur, et c'est l'objet du guide sur la formation des chauffeurs au-delà du code 95.

Sources

  1. Directive 2003/59/CE relative à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs
  2. Directive (UE) 2022/2561 (codification)
  3. SPF Mobilité et Transports : aptitude professionnelle (code 95) et l'AR du 4 mai 2007
  4. CBR (Pays-Bas) : règles des 35 heures de formation continue code 95 (en néerlandais)

À lire ensuite